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互联网智能交通系统采用开放平台的好处-智能交

信息来源:金优德w88   发布日期:2019-05-27 09:42   点击次数:

  汽车路边告急维修办事SIG担任人青木新二郎(Park24)也以为,采用开放平台对办事供给商也有利处。当通过互联网向车载设施发送比来的加油站或维修厂引见等消息时,若是各汽车制作商以及各设施制作商的车载设施的规格都纷歧样,那么就必要从头制造消息,并进行试验,从而使工时及本钱添加。并且,采用开放式平台另有益于办事供给商轻松地更新内容、便于将创意使用于营业中。

  对付日本互联网ITS和谈会制定的规格的益处,探测消息使用SIG担任人立松淳司(电装)枚举了两点:一是采用开放平台,二是能够利用多种通讯媒体。当办事供给商筹算开展操纵互联网的ITS营业时,行业门槛会很低。若是从推广探测车(Probe Car)体系(外行驶中网络各类车辆数据作为交通阻塞消息以及景象形象消息等加以操纵)的角度来思量,因为这次的手艺规格可以大概操纵切换毗连挪动德律风网、无线局域网及PHS网,所以有益于高效获取探测数据。

  内容SIG担任人藤泽秀幸(Zenrin Data Com)暗示,因为供给ITS办事的条件是接入互联网,因而容易修建商务模式,这也是一大益处。“除汽车之外的其他设施,若是不借助互联网就不克不迭发送内容。不接入互联网,底子无奈做成生意”(藤泽秀幸)。该范畴此前就有顺利先例,面向用户数跨越8000万的手机的内容发送办事就是凭仗10万会员使营业成长起来的,那么若是可以大概接管汽车内容发送办事的设施总也不见增加,那么将无奈供给办事。若是有3000万台~4000万车辆汽车可以大概接入互联网,那么汽车内容发送办事,其营业规模也无望到达19万户。藤泽以为,要想添加可以大概接管办事的设施,就必要制订适合的通用规格。

  【日经BP社报道】此后应若何促进接入互联网利用的智能交通体系(ITS)的成长呢?处置汽车通讯办事的手艺钻研以及规格制定的日本互联网ITS和谈会,日前制订了可以大概供给办事的范畴以及用于开展营业的手艺规格。至此,开展营业的根本终究构成。该和谈会在06年3月28日举行的研讨会上开设了I小组会商会,特地切磋营业范畴的3个特殊乐趣小组(SIG)的担任人以及该和谈会事件局永劫津直树(电装)登台颁发了报告。

  尽管日本互联网ITS和谈会曾经制订了规格,不外目前的环境是丰田汽车、日产汽车以及本田都别离操纵各自的平台供给汽车通讯办事。该和谈会事件局永劫津暗示,“无论对用户仍是对办事供给商来说,同一平台都是有益的”,以为从持久来看平台终将合而为一。不外,从短期来看,包罗上述3家公司的平台以及该和谈会的平台,仍将连结4者并存的场合场面。此后,该和谈会将增强旨在平台通用化方面的事情。别的,在开设小组会商会之前,该和谈会在其颁发的此后勾当目标中暗示,此后将与正在切磋通讯办事平台问题的ITS Japan展开竞争。

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